盐城新闻网-盐阜大众报讯 9月6日下午，市委书记、市人大常委会主任朱克江在市区乘坐公交车，现场了解城市居民交通出行情况，听取群众的意见和建议。他强调，公共交通出行是事关群众切身利益的重大民生问题，要认真践行共享发展理念，坚持公交优先发展战略，顺应群众期盼，贴近群众实际，解决群众急需，倾心尽力、认真扎实地解决好公交出行等重大民生关切，更好地满足市民群众便捷出行需求，努力提高为民办实事的成效和水平，加快建设幸福盐城。

下午两点左右，朱克江来到市建军东路交通银行公交车站等候乘车。过了三四分钟，一辆3路车缓缓驶入站台，朱克江和市民群众一起投币上车。站在一位老大爷座位旁，朱克江关切询问他：“家住哪里？坐公交车方便不方便？”老大爷掏出身上的公交卡说：“我家龙冈的，现在坐公交车方便呢，而且我们70岁以上老人都有寿星卡，坐公交不要钱。”这时，车上不少乘客认出了市委书记，纷纷向朱书记问好，朱克江微笑着回应大家。见到朱克江亲切的样子，大家纷纷跟书记说话：这几年盐城变化很大，城市变美了，生活更好了，出行也方便，有公交车、还有公共自行车，比过去方便多了。听了大家的话，朱克江说，随着城市的经济发展和城市人口增加，我们在大力发展城乡公交的同时，加快推进机场扩建和高铁建设，市区内环高架年底也将竣工通车，我们盐城市民群众的交通出行今后会更便捷。

车驶到盐阜人民商场站，朱克江从后门下车，投币乘坐了BRT支2线公交车。正值上班高峰，但乘客上下车井然有序，朱克江主动为老年乘客让座，车厢内充满了温馨祥和的气氛。“乘车方不方便？站点设置合不合理？服务怎么样？平时拥不拥挤？”朱克江与乘客亲切交谈，认真倾听大家的意见和建议。有的城市小区有站点，但公交车迟迟没通，下车后还要步行15分钟；有的工业园区不通公交，家人上班每天要骑40多分钟车；有的地方到市区要转两班车、路费要三块钱，其他类似地方有直达车到市区、只要一块钱。听了大家反映的情况，朱克江说，盐城城市化进程不断加快，面对市民群众日益增长的公交出行需求，我们要合理确定公交线路，科学优化公交站点，不断提升管理和服务水平。

不一会，公交车行驶到大庆路站点，朱克江下车进入BRT站台，换乘上了B1线公交车。正乘车往老年大学上课的赵玉兰一眼认出市委书记，并与朱书记谈起来。得知朱书记是来听取群众意见和建议的，她告诉书记，BRT乘车方便，环境舒适，坐得很舒服，但也有一些公交车站台没有坐凳，老年人候车不方便。还有的乘客反映，周末公交车比较拥挤，建议周末时适当增加班次。朱克江表示，要着力加强公交人性化、便民化建设，认真研究公交站台建设、车辆更新换代、公交线路优化等问题，让市民群众切实感受到乘坐公交出行更便捷、乘车环境更舒适。每乘一辆公交，朱克江都特地关切询问司机、乘务员一个月能拿多少钱？连续工作多长时间？他指出，司乘人员终日辛苦，一定要合理安排工作和休息时间，更好保障市民安全出行。

随后，朱克江主持召开座谈会，听取市区公共交通发展情况汇报，充分肯定近年来全市公交发展取得的成绩。他说，公交是最基本的民生需求，是居民生活出行的必备条件，是城市建设发展的主要窗口和城市功能的重要载体。公交优先体现民生优先和低碳环保理念，盐城中心城市正处在快速扩张期，也是产业和人口高速集聚期，要坚持公交优先发展战略，优先加强规划引领，优先加大财政投入和政策支持，着力增强公交服务保障能力、财政补贴支撑能力和公交系统运营管理能力，不断提升公交出行分担率、公交车辆标台率和市民公交满意度。当前，要紧贴市民出行基本需求，增加并优化公交线路，调整并加密公交站点，进一步提高公交线网密度和站点覆盖率。要加大资源整合力度，统筹考虑综合效益，科学组织城市交通，加强停车场、停保场、回车场、首末站等公交基础设施建设。要提升公共交通智能化建设水平，丰富拓展公交辅助手段，加快城市公共自行车服务系统建设，不断提高城市综合通行能力和公众出行服务能力，满足群众不断增长的出行需求。要完善公交运行体制机制，加大公交发展政策支持力度，强化公交系统自我发展能力，向市场要效益、向管理要效率，进一步改善司乘人员工作条件，为广大市民群众创造更加舒适、方便、快捷和安全的出行环境。

市领导潘道津、李逸浩、王巧全，市有关部门和部分基层人大代表参加座谈会。